Los sistemas de control de tráfico inteligentes y electromecánicos de carreteras tienen una gran cantidad de equipos electrónicos sensibles que requieren protección contra sobretensiones. ¿Por qué es necesaria la protección contra sobretensiones?
alta exposición: el equipo generalmente se instala en un punto alto o en una posición sobresaliente (LPZ0A/B), las características de alta exposición aumentan el riesgo de daños por rayos
Múltiples conexiones: como alimentación de CC + equipo combinado de comunicación de datos,, su tolerancia a la sobretensión y su capacidad antiinterferencias se reducen
Larga distancia de extensión al aire libre: la débil capacidad de blindaje al aire libre y las líneas de transmisión largas aumentan en gran medida el riesgo de falla del sistema.
grandes pérdidas indirectas: la falla del sistema puede generar altos costos de mantenimiento del sistema, como la carga y altos riesgos de seguridad
sensible al dispositivo: los componentes internos de los dispositivos inteligentes son delicados y extremadamente sensibles
numerosos dispositivos: una gran cantidad de instalaciones de equipos aumentan la probabilidad de falla del sistema bajo sobretensión
¿Cómo proteger más razonablemente?
análisis de riesgo: día de tormenta (densidad de rayos en el suelo), longitud de la línea, densidad del equipo…
analizar la sensibilidad del sistema o dispositivo protegido
protección de todos los equipos entrantes (fuentes de alimentación CA/CC, sistemas de comunicación, etc.)
considerar la situación en el sitio:
características de la red de señal/alimentación protegida
tipo de oleada y magnitud esperada del ataque
características de montaje (interior/exterior, carril DIN)