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Protección contra rayos para líneas eléctricas ferroviarias
December 09 , 2021Las líneas de transmisión de energía ferroviaria son estrechas y largas, con suministro de energía de larga distancia, mal ambiente y accidentes frecuentes, especialmente en áreas montañosas, selvas y redes fluviales, y tráfico inconveniente. Una vez que la línea falla, es muy difícil encontrar el punto de falla y mantener, con alta intensidad de trabajo y mucho tiempo para restaurar el suministro de energía, lo que afectará seriamente la confiabilidad del suministro de energía. La principal forma de cambiar esta situación es mejorar la calidad de los productos de equipos secuenciales y mejorar el nivel de automatización del sistema de energía existente, especialmente el uso de tecnología de telecontrol de energía y tecnología de automatización de autocierre / a través de la línea. En condiciones normales, puede realizar el monitoreo y control automático del sistema de energía y la línea; En caso de falla, puede detectar automáticamente la falla y determinar automáticamente la ubicación de la falla, realizar el aislamiento automático de la sección de falla a través de la segmentación de línea, restaurar rápidamente la fuente de alimentación de la sección sin falla, reducir el alcance del corte de energía, reducir la energía tiempo de interrupción y mejorar la confiabilidad del suministro de energía, a fin de satisfacer las necesidades de operación segura, confiable y eficiente del tren.
La operación de la línea de alimentación ferroviaria consiste en segmentar la línea de suministro de energía más larga con interruptores (generalmente en estaciones) y luego instalar monitores de interruptores para cada interruptor de sección. FTU monitoreará automáticamente el tablero y cooperará con la estación maestra de despacho para completar la detección de fallas en la línea, la localización de fallas y el aislamiento automático de los segmentos de la línea de falla y la restauración rápida del suministro de energía de los segmentos de la línea sin falla. El terminal de automatización de distribución del sistema ferroviario FTU está instalado en el poste exterior y el entorno electromagnético circundante es relativamente severo. Debido a la larga línea de cableado al aire libre y la corriente inducida del rayo relativamente grande, es necesario instalar un dispositivo de protección contra sobretensiones Anhui Jinli Electric en su interior para protección contra rayos y garantizar que la FTU y todo el sistema de automatización de distribución aún puedan operar de manera segura en tormentas eléctricas.